Президенты России и США Владимир Путин и Дональд Трамп во время телефонного разговора вечером 9 октября договорились о поставках российского дизельного топлива на американский и мировой рынки. Что известно о сделке — в нашем материале.
Директор Управления по контролю за иностранными активами Министерства финансов США Брэдли Т. Смит вечером 9 октября подписал лицензию № 135, предусматривающую вывод из-под санкционных ограничений ряда операций с российским дизельным топливом.
Согласно документу, разрешаются сделки, связанные с продажей, доставкой, разгрузкой и ввозом дизельного топлива российского происхождения. Разрешение будет действовать до 00:01 по восточному летнему времени 7 апреля 2027 года, что соответствует 07:01 по московскому времени.
При этом лицензия не разрешает списание средств со счетов Центрального банка России, Фонда национального благосостояния или Министерства финансов России, открытых в финансовых учреждениях США.
До публикации лицензии президент США Дональд Трамп сообщил в социальной сети Truth Social о телефонном разговоре с президентом России Владимиром Путиным и рассказал о достигнутых договорённостях по поставкам российского дизельного топлива.
По словам американского президента, в октябре Россия поставит на американский и мировой рынки более 300 тыс. тонн дизельного топлива, в ноябре — ещё 500 тыс. тонн, а впоследствии — ещё 1 млн тонн.
Кроме того, в зависимости от состояния нефтеперерабатывающих заводов Россия сможет в короткие сроки поставить ещё 3 млн тонн дизельного топлива, сообщил Дональд Трамп. По его словам, реализация договорённостей должна способствовать снижению цен на дизельное топливо на американском и мировом рынках.
После заявления президента США ноябрьские фьючерсы на дизельное топливо на Чикагской товарной бирже CME снизились на 4,98%. На минимуме стоимость составила $4,6 за галлон, что соответствует примерно 104 рублям за литр.
Владимир Путин, комментируя телефонные переговоры с Дональдом Трампом, отметил, что при обсуждении ситуации в мировой энергетике российская сторона подтвердила готовность поставлять нефть и нефтепродукты на американский и мировой рынки.
По словам российского президента, такие поставки могут положительно отразиться на состоянии глобальной экономики.
После публикации лицензии Министерства финансов США вице-премьер России Александр Новак сообщил, что Москва незамедлительно начинает снимать ограничения на экспорт дизельного топлива раньше запланированных сроков и готова начать поставки в США уже в октябре.
По его словам, внутренний российский рынок при этом будет полностью обеспечен дизельным топливом. Кроме того, Россия сможет нарастить экспортные поставки в ноябре и декабре.
Специальный представитель президента России, глава Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев, участвовавший в подготовке сделки, написал в социальной сети X, что российско-американское сотрудничество в энергетической и экономической сферах продолжится и принесёт пользу мировым рынкам.
Дональд Трамп объявил о договорённости с Владимиром Путиным в тот момент, когда представители американского президента Стив Уиткофф и Джаред Кушнер проводили в Майами встречу с украинской переговорной группой, а также с высокопоставленными представителями Германии, Франции, Великобритании, Евросоюза и НАТО. Стороны обсуждали новые американские предложения по урегулированию конфликта на Украине.
Президент Украины Владимир Зеленский заявил в социальной сети X, что любое ослабление санкций против России вне рамок соглашения о долгосрочной деэскалации считает проявлением слабости. По его словам, украинская сторона также сообщила Джареду Кушнеру и Стиву Уиткоффу о готовности предпринять симметричные шаги по деэскалации в отношениях с Россией.
В то же время высокопоставленный украинский чиновник сообщил Financial Times, что Украина намерена продолжать наносить удары беспилотниками большой дальности по российским энергетическим объектам.
После публикации лицензии Министерства финансов США, разрешающей определённые операции с российским дизельным топливом, индекс Московской биржи впервые с 30 июня поднялся выше отметки 2400 пунктов.
Ситуация на мировом рынке топлива к этому моменту оставалась напряжённой. На неё одновременно повлияли остановка работы ряда нефтеперерабатывающих заводов на Ближнем Востоке, ограничения на морские перевозки, повреждение российских предприятий и сокращение объёмов переработки нефти в Китае.
В результате с конца весны мировой рынок столкнулся с сокращением нефтеперерабатывающих мощностей примерно на 6–8 млн баррелей в сутки, что составляет до 10% от общемирового объёма нефтепереработки.
